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中国有色金属报:全力打造“铝板带生产专家”建设交通运输用铝产学研用基地

发布时间:2017-01-22点击次数:

  

  全力打造“铝板带生产专家”

  建设交通运输用铝产学研用基地

  柳铝党委书记、董事长、总经理刘栩

  铝职业尤其是铝加工职业发扬迅速,竞争非常激烈,因此企业需要一个定位,作为企业的形象塑造于市场傍边。在听了几位领导和专家阐述了对铝加职业的供给侧结构性革新、革新、人才培养以及产品应用等观点后,对职业发扬有了更深刻的认知,同时也引出了我对柳铝的企业定位的思考。而将柳铝打造为“铝板带生产专家”,正是大家柳铝对企业定位的长期思考的结果。回顾2018年,一组名为《大国工匠》的特别节目在央视《资讯联播》热播,引发了全社会对“工匠认识”的高度眷注。工匠认识,是一种认识,是一种追求,更是一种品质。工匠认识的提议,对于当前大众创业、万众革新,加快推动转型升级、提质增效,具有重大的现实意义。对此,大家在仔细科研市场后发现,铝加工职业规模大,市场竞争激烈,但真正把自己当成专家去制造产品、以专家的定位请求自己的企业却不多,整个职业处于产业集合度低、产品品种少,质量不高、科学技术革新和自主开发能力弱等状态。在此背景下,柳铝审时度势,精准定位,在2018年7月正式提议了打造”铝板带生产专家”品牌。大家认为,把柳铝定位为“铝板带专家”,既是发扬“工匠认识”的内在请求,是职业发扬的需要,又是铝职业供给侧革新的需要,更是革新的需要。如果大家在研发领域成为专家,在制造领域成为专家,在产品应用上成为专家,又有资源支撑、人才支撑,加上先进的设备,在生产流程上实行优化组合,将产品结构实行调整,再经过职业上下游产业链以及“产学研用”联动,那么大家的整个铝加工职业很快将加入一个高质量、健康、革新发扬的快车道,为中国制造2025做出贡献。

  要打造产业“专家”,发扬工匠认识,上下游企业以及“产学研用”就必须联动。在此大家向在座的同行们倡议,无论你是在上游研发设计领域,还是在材料制造领域,产品应用领域都能成为“专家”,这是对政府在《中国制造2025》中提议的实施制造强国战略的行动而言,有着很重要的现实意义。

  下面由我从以下几个方面先容一下柳铝全力打造“铝板带生产专家”、建设交通运输用铝产学研用基地工作上做出的努力。

  一是柳铝的成立是职业发扬需要。

  近年来,柳州市汽车产业蓬勃发扬,广西铝职业也正从粗放式增长向精深加工发扬,在此背景下,为承担起为柳州市乃至广西汽车产业办事、广西铝产业二次创业的重任,柳铝于2009年7月1日应运而生。企业由皇家赌场hj883com银海铝业有限企业(占股51%)与柳州市产业投资有限企业(占股49%)协同出资组建,属国有控股企业。企业《年产35万吨高精度高性能铝及铝合金板带材名目》总投资36.8亿元,总产能35万吨,年产值近百亿元。现已完成一期投资25.98亿元,产能达20万吨。

  从2009年7月时企业创立,至2018年12月,企业名目组用一年多的时间实行充分的市场需求调研。调研期间,在职业协会的大力支撑下,名目组紧跟世界铝职业发扬趋势并对国内外铝加工企业的产品方向实行调研,在深刻剖析后,将产品锁定为宽幅以及交通用铝两个方向。定位产品方向后,2018年1月至2018年7月,企业加入名目建设期,其中两年时间为生产线建设,一年半的时间为生产线调试期;2018年8月至2018年12月为技艺积累期,企业花大力气实行产品开发与认证,为未来发扬打下坚实基础。大家希翼利用2018年到2020年这三年的时间里进一步发扬壮大,全力打造“铝板带生产专家”,建设交通用铝产学研用基地。

  在此需要指出的是,柳铝在名目调研及立项时便能紧跟职业发扬步伐,在名目建设期间创造出职业内高度认可的“柳铝速度”,并由2018年的产量1.2万吨,变为2018年的5.2万吨、2018年预计产量8万吨,都离不开职业协会和政府的关切与支撑。

  二、深耕细作,稳步前行,全力打造“铝板带生产专家”品牌。

  柳铝配备有国内首条具有自主常识产权、代表国内领先装机水平、辊面最宽3300mm+2850mm“1+4”热连轧生产线及熔铸、冷轧等配套设备。此刻,柳铝正结合“汽车轻量化”国家政策,以交通运输为主体,涵盖建筑装饰、电子通讯、日用铝材等领域用铝板带材,并形成了宽幅产品特色与优势。在此基础上,柳铝经过职业化专业化训练、7S办理、两化融合工作、安健环体系建设、精益生产训练、质量月行动、清洁生产、民兵预备役建设、企业常识建设等现代化的办理,全力打造“铝板带生产专家”品牌;先后创建并获得国家级高新技艺企业、自治区博士后革新实践基地、自治区企业技艺中心、自治区研发中心等称号,具备了优良的研发能力;聘请中国工程院钟掘院士在柳铝设立“院士工作站”,以及八桂学者、特聘专家及职业内领军人物组成的科研团队,储备了丰富的科研人才。

  先进的设备、现代化的办理、优秀的科研团队,为柳铝的科学技术革新工作打下坚实基础。企业成立以来,共承担了政府科学技术课题27项,有国家级课题2项,自治区级课题16项,市、产业园区课题8项,其中的12项课题与俄罗斯轻合金科研院、俄罗斯航空工艺科研院、中南大学、北京科学技术大学、重庆大学、西南大学等科研院所、高等院校经过产学研用协作完成。申请专利41项,其中发明专利32项。已授权专利25项,发明专利16项;参与编制国家准则5项,已发布1项、报批3项、审定1项。参与编制职业准则2项,已审定2项。

  经过几年的人员、设备磨合和工艺固化,此刻柳铝已能生产出规格大、尺寸精度高、表面质量好、性能稳固的产品。经过科学技术革新,实现高品质宽幅铝板带材产品的“1+4”热连轧高效制备,加速了高品质宽幅产品的国产化进程,其中的罐车料、船用板、幕墙板、集装箱料、新动力大客车料等优势产品逐步实现出口美国、加拿大、韩国等国家,获得了广大客户的高度认可。

  三、实现交通运输用铝板带材的全流程智能制造,全力打造“铝板带生产专家”品牌,建设交通运输用铝产学研用基地。

  为确立和巩固柳铝在铝职业内的领先优势,在新的一轮竞争中赢得主动,柳铝经过对铝职业、钢铁职业实行全面调研,确立了柳铝未来的发扬规划,即以研发铝板带全流程智能制造技艺为发扬动力,构建核心竞争力,打造“铝板带生产专家”品牌价值。

  这是钟掘院士团队经过对柳铝整体名目实行一年多的调研后,对柳铝的未来发扬实行了定位,即建立适应于铝合金板带材制造工艺流程的材料、工艺与性能数据库,在制造各环节智能装备及企业运营办理信息化系统集成的基础上,实现交通运输用铝板带材的全流程智能制造,打造国内领先、国际一流的“交通运输用铝合金板带材生产专家”,率领广西科学技术自主革新与铝产业升级。

  具体办法是,以柳铝为牵头单位,联合国内交通铝材优势研发、生产、应用单位,并借助柳州市“一带一路”重要节点城市的区位优势,以及汽车城的优良交通用铝市场基础,全面建设交通用铝产学研用基地,经过联合国内交通铝材优势研发、生产、应用单位,组建“广西交通运输用轻合金材料科研院”,建立高效协同的交通铝材科研平台与跨职业协同团队,霸占交通运输用铝合金材料与产品制备的关键技艺问题,研发设计契合市场需求的新型交通运输用铝合金产品,组合交通运输工具轻量化相干准则的制定、订正,增进交通用铝材生产技艺准则化,鼓动上下游企业紧密协作,培养一批交通运输用铝研发、制造及应用专业人才,力争三年全力打造铝板带生产专家,建设交通运输用铝产学研用基地,为广西铝产业“二次创业”做出积极的贡献。

  (注:本文摘自编辑2018年中国(柳州)交通用铝高峰论坛上的讲话,内涵有删节。)

  





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