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久违的骑行 ,不为风景只为远方

发布时间:2017-05-03点击次数:

  周六, 一个稍为轻松点的假期, 无所事事, 看一档先容自行车运动的电视节目,突然在脑海一闪而过的“骑行”那两个字, 就激起了我在周末要实行一次骑行的冲动, 当然还有那骑行曾经的味道和记忆。

  很久没有实行远距离的骑行了,似乎也没有许多年前对于骑行的酷爱和狂热, 是否还有能力来一次远的骑行? 我现在的极限又在哪里?

  周日, 起个大早,在蒙家生料煮粉店吃过早餐,07:30便开始踏上我那已久违的骑行,一个人的骑行,目的地——迁江街。从城区到迁江街的路平坦且路程不算太远,迁江街便成了很多骑行爱好者的优选的目的地之一。我已记不清多少次骑行于这条路上了, 路边的建设物与标记,在何处休息、喝水、吃饭,已烂熟于心,无需提醒,总会是一种下认识的作为。

  很多年前,在来宾,骑行曾风靡一时,骑手众多, 也正是那段时光,我迷上了骑行。后来有很长一段时间,由于房地产的大量开发及对施工现场缺乏有用的办理,扬尘、雾霾天气天数的骤然增多, 空气质量的下降, 骑行人数也大幅度的下降了。

  自行车是一种很普通又十分便利的交通工具,现在也是一种健身的器材, 据科研的结果表明,骑自行车和跑步、游泳一样,是一种最能改善人的心肺功能的耐力性锻炼, 骑自行车也是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发,能防止人的早衰及偏废。

  世界上, 有两个国家能号称为自行车王国——中国和荷兰。中国是世界上自行车拥用量最大的国家,约有4亿辆自行车;而荷兰却是人均拥有自行车量最高的国家,据荷兰官方统计,荷兰拥有约1500多万辆自行车, 几乎每个会骑车的人都会有一至两辆自行车,甚至会更多, 其骑自行车出行占所有出行的比例为25%以上, 约有1/4的荷兰人选择自行车作为日常上班的交通工具。

  如今的自行车,不仅仅作为一种载具、一种交通工具,骑自行车也逐渐成为人们一种新型的生活、休闲方式。

  现在, 来宾的空气质量已逐渐好转, 蓝天白云的日子也越来越多了, 路上骑行的人也渐渐的多了起来。每个周末, 从城区到迁江的路上, 你能看到很多装备齐全的骑行者, 不论认识或不认识, 照面而过, 都会挥一挥手, 打个招呼, 算是一种相互的敬重和激励吧。

  一个人的骑行, 特别是长途骑行, 总需要有优良的体力, 犹其一个人骑行, 孤独, 需要有一定的意志力, 需要持续的激励自己, 需要耐得住路途一个人的寂寞! 当然, 一个人的骑行, 那种收放由己、力道尽致和酣畅淋漓的感觉,这是我喜欢的。

  一路狂骑, 09:20终于到达迁江街, 还是那家熟悉的粉店, 还是老规矩的一碗迁江老街米粉和一听啤酒, 我必不可少的骑行程序, 那方式, 那味道, 那尚存的记忆, 依然熟悉。

  从迁江街再沿原路骑回, 到家时已是中午12:40 , 全程85公里 , 除去休息时间, 骑行了约4小时, 虽然只属于中等强度的骑行,而往昔不曾有过的一身的疲惫, 让人陡感岁月不饶人了 ! 但那种累和快乐, 如果不去经历, 你就不会有。

  一个人的骑行, 无数次的经历过, 道路两边满眼青山绿野, 而这一次, 却不为那一路风景, 而只为远方, 远方那熟悉的味道和记忆。(来宾电厂 李言书)





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